1、十三五能源“1+14”系列规划年内全落地

《经济参考报》记者从12月10日举行的2016年能源大转型高层论坛上获悉，能源发展“十三五”规划已获国家能源委员会第二次会议审议通过，目前正在履行程序，预计很快发布。同时，国家能源局组织编制的14个能源领域的专项规划进展顺利。电力、水电、风电、煤层气、生物质等六个专项规划已经发布实施，可再生能源、天然气等三个专项规划即将发布，太阳能等五个专项规划正在抓紧推进，有望于年底前发布实施。

　　据国家能源局副局长李仰哲透露，能源发展“十三五”规划从转型的角度主要体现在两个方面，一是从规划的主要目标和指标来看，“十三五”时期，煤炭消费比重要降低到58%以下，非化石能源消费比重要提高到15%以上，天然气消费比重力争达到10%，非化石能源和天然气增量合计约为4.8亿吨标准煤，是煤炭增量的三倍多，清洁、低碳能源将是“十三五”期间能源供应增量的主体。

　　实现上述目标，首要措施是大力发展非化石能源，推动能源结构的战略性调整，多措并举解决弃风弃光等问题，努力把三北地区的弃风弃光率控制在5%以内，其他地区基本做到不弃风、不弃光。同时，安全发展核电，积极发展水电。“十三五”期间，全国核电投产约3000万千瓦、开工建设3000万千瓦以上，2020年装机达到5800万千瓦；常规水电6000万千瓦以上，常规水电规模达到3.4亿千瓦。

　　同时，要大力推进化石能源的清洁高效利用。“特别是针对当下的主体能源煤炭来说，要着力化解过剩产能，全面实施散煤的综合治理。逐步推行清洁能源替代民用散煤，实施煤电超低排放和节能升级改造。”李仰哲说。

　　就天然气而言，主要任务则是扩大消费市场，主要方向是在居民生活、工业生产、交通运输等领域替代煤炭，同时大力发展天然气分布式能源和天然气的调峰电站。

　　值得注意的是，目前天然气终端销售环节价格过高影响了消费市场的拓展。“解决这个问题关键要调整价格机制，当然有关方面已经在研究和推动这一问题的解决。”李仰哲透露。

“下一步我们要坚持市场化改革的方向，调动各方勘探开发油气资源的积极性。”李仰哲表示，去年油气区块的招标试点在新疆已经开始启动，迈出了油气勘探开采体制改革的关键一步。要通过试点及时总结出可复制、能推广、立修法的制度经验，适时向全国推开，推进投资主体的多元化，引导社会资本进入油气勘探开发领域。

2、国网十三五期间将建12万个充电桩

国家电网公司董事长舒印彪11日表示，为满足电动车迅猛发展的需求，该公司未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度，计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。（来源：三湘都市报）

3、山东：电动汽车充换电网络将覆盖省内全部高速服务区

记者日前从国网山东省电力公司获悉，今年底前，山东将建成投运充换电站543座，山东省内高速公路服务区将实现电动汽车充换电网络全覆盖。

据国网山东省电力公司营销部主任李云亭介绍，目前山东已经形成覆盖全省17个地市的智能充换电服务骨干网络，截至11月底，已建成充换电站436座，累计充换电量1.95亿度，充换电服务197万次，服务车辆行驶里程2.07亿公里。（来源：新华网）

4、湖南建成分散式充电桩5000余个

湖南省经信委9日公布，截至目前，该省共建成充换电站60余座、分散式充电桩5000余个，京港澳高速公路湖南段建成18座充电站。新能源汽车充电桩主要分布在烈士公园、酒店、政府机构、园区等公共场所，比如橘子洲头、岳麓山、市政府广场、市区多个立交桥下停车场。《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》显示，“十三五”期间，湖南将投资85亿元，新建集中式充换电站415座、分散式充电桩20万个，满足预期全省22万辆电动汽车的充电需求。（来源：潇湘晨报）

5、辽宁省出台加快发展新能源汽车实施方案，2020年新能源汽车产能达30万辆

12月10日，省政府发布《辽宁省加快发展新能源汽车的实施方案》（以下简称《方案》），要求原则上新建住宅配建停车场应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。通知指出，到2020年，形成以市场为导向、企业为主体、创新为驱动、产学研用紧密结合的新能源汽车产业体系，新能源汽车生产能力力争达到30万辆，燃料电池汽车达到产业化要求。（来源：电动汽车资源网）

6、湖南益阳：新添200台纯电动公交，让百姓健康出行

2016年年初，益阳众旺公交公司启动绿色公交战略，用清洁环保的新能源公交车逐步替换燃油公交车。近期，众旺公交公司投入两亿多元，采购了200台纯电动公交车。2016年12月9日上午，这批纯电动公交车由生产厂家交付给了众旺公交公司。

当天上午10点，200台崭新的纯电动公交车从长沙运抵益阳，这批纯电动公交是由中车时代电动全新开发，搭载纯电力驱动系统，动力强劲、爬坡性好，噪音小，整车采用承载式车身结构、抗变形强的闭环侧围骨架，车身抗侧翻及正面碰撞能力强。空间方面，纯电动公交车长10米，车厢内部空间大，能为乘客提供更好的乘车舒适度，车内设置也非常人性化，不仅有老弱病残孕等特殊群体的专座，而且安全锤、垃圾桶、灭火器等设施一应俱全。动力方面，这批纯电动公交车，搭载磷酸铁锂电池，充电时间约2-3小时，续航里程达到200公里以上。全车还安装了“云智通”系统，可实施监控车辆状态。此外，整车经过了高品质电泳，严酷耐盐雾实验超1000小时，耐腐蚀性强，车身寿命长达十年。

近年，众旺公交公司为打造“绿色公交”、“环保公交”，分三次新购了352台新能源公交车，此次购进的200台纯电动公交车将在年后投入运营。（来源：益阳广电）

7、梁山首座电动汽车充电站投运，30分钟充满80%电量

近日，梁山县首座电动汽车充电站竣工投运，这是该县落实国家节能减排政策，优化能源消费结构，改善生态环境的一项实际行动。

该充电站配备630千伏安箱式变压器1台，安装柱上真空开关1台，共有8台电动汽车直流充电桩，其中4台为一体式充电桩，4台为分体式充电桩。充电桩采用高压电源快充方式，30分钟内即可充满80%的电量。客户可到营业厅办理充电卡，自助刷卡消费充电，也可以电话预约，供电人员到充电站为其充电。（来源：济宁新闻网）

8、湖州市发布新能源汽车补贴标准

近日，湖州市发布市本级新能源汽车推广应用地方配套补助办法，说明受补贴的企业为2016年1月1日-2018年12月31日新购买的、在市本级上牌的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。对物流快递车、商超配用车、环卫车等专业公司购买使用快充技术的纯电动专用车，按电池容量每千瓦时补助1200元，最高补助不超过40000元。对非快充技术纯电动专用车，按电池容量每千瓦时补助1000元，最高补助不超过30000元。（来源：第一电动网）

9、广西省贺州市低速电动汽车管理暂行办法

近日，获悉，《贺州市低速电动汽车管理暂行办法》已经市人民政府三届六十二次常务会议审议通过，予公布。办法指出，电动车的产品检测工作，由企业投资建设电动车检测线、质量监督部门或有资质的检测机构对企业的检测线进行检定。企业应严格按照国家标准或行业标准或经质监部门备案的企业标准进行产品质量和运行安全技术条件检验，市质监部门负责监督。产品达到标准的，生产企业即可向市工信委申请产品准入公告。（来源：零排放汽车网）

10、蔚来新能源产业发展基金落户武汉

11日，蔚来汽车、蔚来资本宣布与湖北省达成战略合作，与湖北长江产业基金、武汉东湖高新区签署正式协议，蔚来新能源产业发展基金落户武汉，并在武汉东湖开发区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园。根据协议，各方将在光谷设立总规模100亿元的长江蔚来基金。该基金主要投向电动汽车及其相关技术、智能驾驶和车联网、新材料及其应用技术、新能源及能源互联网等四个方向，致力于构建全新的智能化新能源汽车产业生态体系。同时，长江蔚来基金将联合投资联盟成员共同出资，在东湖高新区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园。该项目总投入不少于人民币200～300亿元，目标建成年产20万辆智能化新能源汽车的整车生产基地，并引入关键零部件的重点企业、储能及能源互联企业和服务于新能源整车的智能创新型企业，打造新能源汽车全产业链，做大做强武汉智能汽车产业集群，助推湖北省调整优化汽车产业结构。（来源：一财网）

11、中通客车已收到2015年国家新能源汽车推广补贴资金逾20亿元

中通客车控股股份有限公司12月12日发布对外公告，根据国家《关于继续开展新能源客车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕 551 号）和财政部《关于下达节能减排补助资金用于 2015 年新能源汽车补助清算和新能源公交车运营补助的通知》（财建〔2016〕816 号）等相关规定以及公司新能源客车的销售情况，近日公司收到聊城市财政局向本公司转支付的 2015 年国家新能源汽车推广累计补贴款 203611 万元。

该款项将直接冲减公司已销售新能源客车形成的应收账款，该笔资金的到账，将改善公司的现金流量，减少融资成本，对经营业绩产生积极的影响。（来源：电动汽车资源网）

12、深圳市拟继续对新能源纯电动物流车优惠

近日，电动汽车资源网从深圳市公安局交通警察局了解到，深圳市发布了《关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》，通告指出，已完成电子备案登记，接受监管的车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车，允许在限制普通大型货车通行的路段和时间通行，对已完成电子备案登记，接受监管的纯电动轻、微型货车（包含轻型厢式货车和轻型封闭式货车），除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允许在深圳市其余道路行驶。（来源：电动汽车资源网）

13、环保又快捷，电动汽车几秒钟就可完成充电

英国萨尔大学和布里斯托尔大学联合研究机构的最新发现称，超级电容器将取代电动汽车车载电池，几秒钟就可完成充电，且更为环保。

该大学附属机构还称，项研究一直在秘密进行，并于上周获得世界专利。他们在电动汽车电池研究方面有所突破，证明超级电容器要比同等电池的能量增大1000到1万倍。而且相比电动汽车动力系统，超级电容器的耗能更少，对环境影响更小。另外，该电容器能够使得电动汽车行驶里程达到传统燃油汽车的水平，充电时间比加油时间还短，更高效、更环保。

该组织补充道，“那些以前依赖电池供电作业的电气设备领域将会发生彻底的变革”，包括笔记本电脑、手机和平板电脑等潜在领域。该组织希望在2017年春可以研发出一款可投入实际应用的超级电容器。

特斯拉CEO ELON MUSK支持超级电容器研发，但表示“我们需要在能量密度上有所突破”。中国已经拥有一批超电容器的公交车，尽管行驶里程并未达到最理想的水平，但进一步开发有望实现新的突破。（来源：EV视界）

14、本田宣布Clarity加州租赁计划

据国外网站报道：本田公司宣布了旗下燃料电池车Clarity 2017年的租赁计划。新计划为期36个月，每个月租金为369美元（含税），但是签约首月需额外支付2499美元（不含税或者手续费）。根据租赁协议，消费者每年可行驶里程达到20000英里，并且享受价值15000美元的加氢服务，最多21天的Avis豪华车免费租赁服务（限加州地区）以及全天候的道路救援服务。租赁服务将于2016年年末正式上线。

此次租赁服务将面向本田在加州的12个经销商网络内的住户，这其中6家在南加州，5家在海湾区以及1家在萨克拉门托。未来随着更多加氢站的建成，本田还将扩大其经销商网络。

经过美国环保署（EPA）实测，Clarity燃料电池车续航里程达到366英里，燃油经济性达到了68MPGe（每加仑汽油当量可行驶的英里数），这是目前所有零排放车辆中最好的，包括所有的燃料电池车以及电动车。（来源：中国氢能源网）

15、ITM将在英国一加油站内建加氢站

据国外网站报道：ITM公司宣布获得了比肯斯菲尔德南雄鹿区议会的完整的规划许可，将在该市一壳牌石油加油站内建设一个氢气加注站，该加油站的位置为M40高速通路比肯斯菲尔德第二枢纽站的附加服务区内。加氢设施完成之后该加油站将是英国第一个直接集成氢气加注设施的现役加油站，并且加氢设施直接安装在加油站前顶棚下。

该加氢站由FCH JU项目与英国政府联合出资建设，建成之后将加入H2ME项目以及OLEVHRS基础设施补助计划。

在这之前，ITM已经获得规划许可在盖特威克机场加油站、M25高速科巴姆镇服务区加油站以及M11高速剑桥服务区加油站建设加氢设施，所以目前总共都有四个加油站已经同意建设加氢设施，但是ITM与壳牌公司达成的协议是选择其中的三个安装加氢设施。而随着电解槽以及缓冲罐的运抵，科巴姆镇加氢站已经开始建设，预计将于2017年年初对公众开放。（来源：中国氢能源网）

16、骆驼股份子公司2GWh动力电池项目投产，与扬子江等签新能源汽车合作协议

骆驼股份公告，全资子公司骆驼新能源负责实施的“新能源汽车动力电池项目”一期正式投产，产能规模达 2GWh。此外，公司继续加快加大后期建设，2017 年底将达成 4GWh 产能，“十三五”期间将形成 8G-10GWh 的产能规模。

骆驼股份还与武汉亚投新能科技有限公司、扬子江汽车集团有限公司签订《合作协议书》，各方拟在车辆采购、三电供应、融资租赁等方面开展合作。根据协议，亚投新能采购扬子江牌WG6809考斯特客车300辆，并同骆驼集团下属锂电、电机公司签订与WG6809考斯特匹配数量的《产品采购协议》，骆驼集团下属租赁公司确保项目资金供应。（来源：高工电动车）

以上图文均转自互联网。