1、广州、京沪网约车细则落地坚持“京籍京牌”“沪籍沪牌”
2、广东省首台氢燃料电池客车续航里程不少于300公里 广东省首台氢燃料电池客车是由广东国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、加拿大巴拉德公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心共同研发的，续航里程不少于300公里。（来源：中国质量新闻网）
3、工信部对苏州金龙/河南少林/奇瑞万达/深圳五洲龙4家骗补企业给予行政处罚
12月20日，工信部连发4份行政处罚决定书，对9月8日财政部通报的苏州金龙、河南少林客车、奇瑞万达贵州客车、深圳市五洲龙等4个骗家典型案例，依据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令
第412号)、《中华人民共和国行政许可法》第八十条、《汽车产业发展政策》(国家发展和改革委员会令 第8号)第二十二条等相关规定，决定对四家公司给予行政处罚。（来源：第一电动网）
4、国务院发布政府核准投资项目通知，引导新能源汽车有序发展
12月20日，国务院正式发布《国务院关于发布政府核准的投资项目的通知》(以下简称通知)。通知提出，积极引导新能源汽车健康有序发展，新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力，符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。此外，通知提出，严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。此外，通知在机械制造投资项目里指出，汽车按照国务院批准的《汽车产业发展政策》执行。其中，新建中外合资轿车生产企业项目，由国务院核准；新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目，由国务院投资主管部门核准；其余项目由省级政府核准。（来源：第一电动网）
5、国务院：系统推进燃料电池汽车研发与产业化
12月19日，国务院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，在这份规划中再一次明确了新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业的战略地位。要求大幅提升新能源汽车和新能源的应用比例，全面推进高效节能、先进环保和资源循环利用产业体系建设，推动新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业成为支柱产业，到2020年，产值规模达到10万亿元以上。
这次“十三五”规划中对燃料电池的表述大超预期：系统推进燃料电池汽车研发与产业化。加强燃料电池基础材料与过程机理研究，推动高性能低成本燃料电池材料和系统关键部件研发。加快提升燃料电池堆系统可靠性和工程化水平，完善相关技术标准。推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设。到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。（来源：中国电池网综合 ）
6、上海：2020年中心城区纯电动车比例超60%
12月20日，上海市交通委员会主任谢峰在交通部网站在线解读上海市综合交通“十三五”规划时谈到，到2020年，上海市新能源公交车总量将超过8000辆，占比超过50%，中心城区纯电动车比例超过60%。谢峰介绍，“十三五”期间上海市将主要从三个方面继续推进新能源车辆发展，优化交通能源结构：大力发展新能源公交车；加快推进社会车辆新能源化发展；完善新能源车辆充电设施布局建设，落实《上海市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020)》。（来源：新华网）
7、青岛两大电动车充电站投用，公交车3至4小时能充满
12月20日消息，记者从交运集团青岛即墨分公司获悉，经过一段时间的调试和试运行，青岛蓝谷即墨汽车总站两处电动车充电站相继投入使用，将全面助力青岛市纯电动公交车辆的推广使用和充电配套设施的建设完善。（来源：青岛日报）
8、兰州累计推广应用新能源汽车7824辆
12月19日记者从兰州市工信委获悉，截至今年11月底，兰州市累计推广应用新能源汽车7824辆。据了解，目前兰州市2016年第一批新能源汽车省级补贴资金已经下达，其中，省级财政补贴74.36万元，市、县配套补贴74.37万元；第二批新能源汽车专项补贴资金申报资料已通过部门初审。（来源：甘肃经济日报）
9、国内纯电动专用车市场共计生产15477辆
20日讯，今年11月份，国内纯电动专用车市场共计生产15477辆(绝大多数为物流车型)，同比增长75%，环比增幅达到惊人的8倍之多。在11月产量暴增的推动下，今年的纯电动专用车市场累计产量也成功地由负转正从1-10月下降26%，发展到1-11月增长12%，累计产量达到2.63万辆。（来源：云财经）
10、工信部：1-11月新能源汽车生产42.7万辆，同比增59%
12月19日，工信部公布2016年11月汽车工业经济运行情况，汽车产业产销再创历史新高。11月产销环比和同比增速均超过10%，其中，11月新能源汽车生产7.2万辆，销售6.5万辆，同比分别增长12.8%和6.4%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和5.8万辆，同比分别增长30.8%和27.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.7万辆，同比分别下降47.5%和56.6%。
1-11月新能源汽车生产42.7万辆，销售40.2万辆，比上年同期分别增长59.0%和60.4%。其中纯电动汽车产销分别完成34.0万辆和31.6万辆，比上年同期分别增长75.6%和77.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成8.7万辆和8.6万辆，比上年同期分别增长16.2%和18.0%。（来源：第一电动网）
11、蓝时集团年产10万辆新能源汽车项目落户河南安阳
日前，北京蓝时集团年产10万辆新能源汽车产业园项目签约落户河南安阳市城乡一体化示范区。
据了解，该项目将入住市城乡一体化示范区标准化厂房，先期新上年产2万辆整车组装生产线，3个月内实现出口销售，3至5个月完成总装线建设，下线成熟微型纯电动整车。（来源：高工电动车）
12、看好电动汽车市场，甘肃电投1012万投资充电桩项目
12月19日晚，主营水力发电与新能源开发的甘肃电投(000791)公告，为抓住充电桩行业的发展机遇，公司拟投资陇南市武都区充电桩项目，经初步估算，该项目动态投资额约为1012.43万元。
充电桩项目建设内容包括，在武都区投入50 辆新能源电动汽车、建设70 个充电桩(其中包括58个慢充桩和12快充桩)，用以电动汽车分时租赁及充电桩运营相关业务。拟投资项目的投资回收期为8 年，全部财务内部收益率为8.13%，项目具有一定的盈利能力。（来源：高工电动车）
13、郑州2016新能源汽车产销量可达2.6万辆
12月20日，从郑州市工信委获悉，截至11月底，郑州市生产各类新能源汽车1.6万辆，产值近160亿元，推广新能源汽车1338辆，折合标准车7225辆，远超全年推广4000辆目标任务。
2013至2015年，郑市共推广应用各类新能源汽车6326辆，任务完成率为115%。其中，推广新能源公交车3207辆，占公交公司新增及更新公交车辆的比例超过90%；推广外地新能源汽车近3000辆，占比超过45%。今年，全市新能源汽车产销量预计可达到2.6万辆，实现销售收入超200亿元。（来源：高工电动车）
14、沈阳年底前增447辆新能源公交
今年底到明年初，沈阳客运集团447辆新能源公交车将陆续上线，每辆新车的天窗都具备空气净化功能，部分车辆还安装了减震气囊和免维护轮毂，既能提升乘客乘车的舒适度，还能降低车辆维护成本。
沈阳年底前有望新增、更新1327辆新能源公交车，其中沈阳客运集团公司将新增447辆。沈阳客运集团副总经理周宇航介绍，加上去年新增的500辆，集团公司内部新能源公交车辆占车辆总数比例将达到三分之一，今年的新增车辆将用于约16条市内主要公交线路。（来源：辽宁晚报）
15、比亚迪获意大利1000万欧元纯电动大巴采购订单
据意大利都灵消息，比亚迪最近赢得了意大利首个纯电动大巴招标项目，该项目由19台12米大巴及相应的服务组成，总价值超过1000万欧元(合约7200万人民币)。
比亚迪今年在意大利市场的新能源业务取得全面突破。2016年6月，比亚迪宣布与意大利国家电力公司Enel达成框架合作协议，确定双方在其全球业务覆盖区域开展全方位合作，包括大型电力储能项目、家庭能源储能项目和新能源汽车及相关配套设施。（来源：高工电动车）
16、美国杜克能源宣布将安装200个电动汽车充电站
近日，美国杜克能源公司宣布，即将安装200个公共电动汽车(EV)充电站。这也是100万美元电动车基础设施项目中的一部分。该公司的公共事业部门已经收到来自全州500多个充电站的请求，并计划在美国近50个州安装充电站。（来源：中国储能网）
17、都昌发明家占小玲发明低成本水解制氢绿色催化剂
海南省海洋油气研究所占小玲经16年的研究，开发出一项无需光、热、电的低成本水解制氢绿色催化剂技术。催化剂促进水解剂与水反应，把水分解，带走氧气释放出氢气。这样就可以把水解剂放到水箱中，通过催化剂来控制产生需要的氢气量。因此储存和运输氢气变得毫无必要，这两个因素是当前阻碍“氢气经济”发展的最大障碍。该技术特点是：水制氢、氢发电、水循环。其性能为：常温、常压、可控、即制、即供、即用，为氢燃料电池汽车提供了现场制氢的有利条件。
据悉，该常温常压水解制氢技术由水解剂和催化剂组成。水解剂选用地壳中含量最多而又廉价无毒的非金属元素、金属元素形成的单质及配合物，这些物质国内市场已有产品销售，无须经特殊加工或二次再加工就可直接作为水解剂原料使用；催化剂则以天然的食盐、苏打、食品干燥剂等无毒物质与常温常压工艺从农作物秸秆中提取的绿色成分共同反应的产物。该催化剂既提高效率又降低成本，有望成为安全、廉价的天然无毒水解析氢材料。（来源：齐鲁晚报）
18、至2019年德国政府拟投2.5亿欧元支持氢燃料汽车量产
据路透社报道，至2019年，德国交通部将投资2.5亿欧元支持氢燃料汽车量产。德国媒体称部分资金将用于车辆的研究和开发，旨在使氢燃料汽车更具市场竞争力。另一部分资金则会用于基础设施建设，如燃料加油站等等。
据称德国政府表示对氢燃料电池汽车的扶持项目将延续到2026年。德国交通部长Alexander Dobrindt指出：“随着电动移动出行、自动驾驶、车辆网联的发展，我们正经历着汽车创造以来最大的移动变革。”（来源：中关村在线）
